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                                      美航空局說尚未獲得可用于結論的關于波音 737-8 飛機的數據

                                      新華社 03-12

                                      新華社華盛頓 3 月 11 日電(記者周舟孫丁)美國聯邦航空局 11 日發布關于波音 737-8 和波音 737-9(均屬波音 737 MAX 系列)飛機的通知,說雖然相關機型近來出現兩起空難,但目前尚未獲得可供作出結論或采取行動的數據。這一通知引發一些業內人士爭議。

                                      3 月 10 日,埃塞俄比亞航空一架波音 737-8 飛機發生墜機空難,這是繼去年 10 月 29 日印尼獅航空難事故之后,波音 737-8 飛機發生的第 2 起空難。

                                      美聯邦航空局在通知中說,外部報告顯示兩次空難有相似之處," 但調查剛剛開始,迄今我們尚未獲得可供作出結論或采取行動的數據 "。聯邦航空局還說,如果數據顯示有安全隱患,會 " 立刻采取適宜的行動 "。

                                      這份通知說,印尼獅航空難事故發生后,美聯邦航空局對該機型進行過審查,結論支持該型飛機繼續飛行。

                                      但美聯邦航空局也在通知中說,將要求波音公司根據聯邦航空局去年 11 月發布的指令,在不晚于 4 月對 737-8 飛機和 737-9 飛機進行飛行控制系統等方面的升級改造。波音公司將隨之更新訓練要求和飛行人員手冊。

                                      通知顯示,波音公司生產的 737-8 飛機和 737-9 飛機在美國有 74 架,全球共有 387 架,分屬 59 家航空公司。

                                      但聯邦航空局的通知引起一些業內人士的爭議。美國飛機乘客消費者權益保護組織 " 飛行者權利網 " 總裁保羅 · 哈得孫對媒體說,航空公司繼續運營相關飛機是不合適的,美國聯邦航空局這種 " 等等看 " 的態度給旅客生命和美國航空業聲譽帶來風險。

                                      美國飛機乘務員協會已正式要求聯邦航空局對相關機型展開調查。該協會負責人薩拉 · 納爾遜說,盡管我們不能在沒有全部事實的情況下得出結論,但在第二次事故發生后,監管機構、制造商和航空公司必須立即采取措施,回應公眾關切。(完)

                                      相關標簽: 波音737 波音公司

                                      新華社
                                      以上內容由“新華社”上傳發布 查看原文
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