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                                      美航空局说尚未获得可用于结论的关于波音 737-8 飞机的数据

                                      新华社 03-12

                                      新华社华盛顿 3 月 11 日电(记者周舟孙丁)美国联邦航空局 11 日发布关于波音 737-8 和波音 737-9(均属波音 737 MAX 系列)飞机的通知,说虽然相关机型近来出现两起空难,但目前尚未获得可供作出结论或采取行动的数据。这一通知引发一些?#30340;?#20154;?#31354;?#35758;。

                                      3 月 10 日,埃塞俄比亚航空一架波音 737-8 飞机发生坠机空难,这是继去年 10 月 29 日印尼狮航空难事故之后,波音 737-8 飞机发生的第 2 起空难。

                                      美联邦航空局在通知中说,外部报告显示两次空难有相似之处," 但调查刚刚开始,迄今我们尚未获得可供作出结论或采取行动的数据 "。联邦航空局还说,如果数据显示有安全隐患,会 " 立刻采取适?#35828;?#34892;动 "。

                                      这份通知说,印尼狮航空难事故发生后,美联邦航空局对该机型进行过审查,结论支持该型飞机继续?#23578;小?/p>

                                      但美联邦航空局也在通知中说,将要求波音公司根据联邦航空局去年 11 月发布的指令,在不晚于 4 月对 737-8 飞机和 737-9 飞机进行?#23578;?#25511;制系?#36710;?#26041;面的升级改造。波音公司将随之更新训练要求和?#23578;?#20154;员手册。

                                      通知显示,波音公司生产的 737-8 飞机和 737-9 飞机在美国有 74 架,全球共有 387 架,分属 59 家航空公司。

                                      但联邦航空局的通知引起一些?#30340;?#20154;士的争议。美国飞机乘客消费者权益保护组织 " ?#23578;?#32773;权利网 " 总裁保罗 · 哈得孙对媒体说,航空公司继续运营相关飞机是不合适的,美国联邦航空局这种 " 等等看 " 的态度给旅客生命和美国航空业声誉带来风险。

                                      美国飞机乘务员协会已正式要求联邦航空局对相关机型展开调查。该协会负责人萨拉 · 纳尔逊说,尽管我们不能在没有全部事实的情况下得出结论,但在第二次事故发生后,监管机构、制造商和航空公司必须立即采取措施,回应公众关切。(完)

                                      相关标签: 波音737 波音公司

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